欧盟贸易委员会官员发言人Peter Mandelson表示，欧盟及海湾合作委员会目前正处于初级协商极端，以达成自由贸易协议并在夏季之前得出结论。
 
　　预计自由贸易协议的部分内容将包括取消对海湾国家6%的进口关税。 

　　该发言人表示，"欧盟已经做出了一些关键性的退让，其中包括铝--但是只有在所有的协商都得到双方一致的情况下我们才可能达成协议。此次协商预计将在目前至夏季的某个时间，但是目前尚未确定最终期限。" 

　　对海湾合作委员会而言，自其开始向欧盟出口铝以来其一直在遭受6%的进口关税的制约，而海湾国家也逐渐成为主要的金属生产商。 

　　2月21日一欧盟贸易委员会发言人表示，降低关税是同海湾合作委员会商谈自由贸易协议的一部分，这"对该行业很有益处。" 

　　他表示协商仍在进行中，欧盟尚无法提供细节问题及哪些铝制品将会受到影响，但是他表示非合金和合金铝制品都在商谈之列。 

　　Power表示目前列出了两套计划--A计划和B计划。他表示，"A计划将从协议开始执行之日起执行，而B计划将在4年后开始执行。" 

　　该发言人表示一旦协商得出结论，欧盟将建议委员会采纳该协议。他表示，"一旦得到欧盟和海湾合作委员会的采纳，双方将执行该协议。"他补充表示就投票而言，要么是得到多数人的同意，要么全票通过。他表示，"是否能得到全票通过主要取决于协议的详细内容。"海湾合作委员会是一个地区性组织，成立于1981年，主要包括巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国。 

　　铝进口关税成为海湾国家热点话题 

　　目前在海湾国家有两个铝生产商--巴林铝业公司(Alba)和迪拜铝业公司(Dubal)。巴林铝业公司拥有830,000吨的年产能，公司计划在2010年前将产能扩张至120万吨。2006年11月，迪拜铝业公司启动了两条电解池，以此为表示迪拜铝业也完成了耗资2.89亿美元的冶炼厂扩张计划，其产能提升至861,000吨/年。经过此次产能扩张管公司产能提升了100,000吨，也使公司成为世界最大的原铝生产商之一。 

　　2月初，迪拜铝业公司和穆巴达拉发展公司(Mubadala Development)签订协议，合资开发Emirate铝业公司。该冶炼厂位于阿布扎比的Khalifa港口和工业区内，年产能为140万吨。该合资协议包括建造并运营该冶炼厂，预计该项目将分两期开展。一期工程耗资50亿美元，预计在2010年投入运营。而二期工程预计耗资30亿美元。