在经历2018年电动车高速增长的背景下，中国乃至全球的锂电池产业都实现了快速发展，行业中的新产品、新技术不断出现，行业的创新也在不断进行。由于拥有巨量锂电池应用市场，同时随着产业的不断发展，中国在全球锂电的市场具有举足轻重的地位。受益于我国新能源汽车持续迅猛增长，锂离子电池产业规模稳步增长，锂电企业也获益颇多。

但是进入2019年之后，汽车市场由盛转衰，汽车销量节节败退。随之而来的是整个市场的暗淡，加上3月26日国内新能源汽车补贴新政的正式落地，在汽车市场整体低迷的大背景持续笼罩中，7月新能源汽车市场似乎也发出了“告警信号”。在三季度中汽协的发布会上，宣布将今年全年新能源汽车的产销目标从原来的160万辆下调至150万辆。至此，新能源车也开始走上了下坡路。

由于终端消费的疲弱，原料价格卖不上价，上游原料企业陆续出现停产、缩减产量的现象，在这种不良的循环之中，钴锂原料的价格也相继进入底部区间，虽然钴锂价格低迷，但是还有不少国内企业投资国外矿山，为后市的爆发做储备。此前锂矿商Pilbara Minerals发布公告，已完成对宁德时代的股票配置，价值2000万澳元。第二笔投资将达到3500万澳元，而一旦第二批股票配售完成，宁德时代将持有Pilbara Minerals8.5%的股份。除了宁德时代进行了对外投资活动以外，赣锋锂业今年早些时候也投资了不少国外锂矿作为储备。

展望未来，根据SMM全球钴供需平衡表，2019年全球钴供应16.34万吨，2020年受估计低迷影响，供应约为16.33万吨，需求15.51万吨，供过于求0.82万吨。预计2020年钴基本面有望改善。尽管2019年行业的发展低于预期，但新能源汽车发展的大趋势是坚定，且应该长期被看好的。未来，相比于政府直接制定产量目标，“渗透率”的概念将更加受到重视。同时，不论是双积分政策，还是各种配套设施比如充电桩的建设，都会对新能源汽车未来的发展产生新的利好和推动。我们预计，随着特斯拉和其余外资企业进入中国市场，2020年新能源汽车与动力电池市场竞争格局将发生变化，而在无补贴时代，企业自身的硬实力将会更加重要。

《2019年中国钴锂新能源产业链报告》由SMM新能源分析师耗时数月编写完成，结合了产业链的实际信息，多次调研撰写，报告梳理回顾当年全产业链供需基本面信息，以及热点关注话题深度讨论，并对未来三年价格走势进行分析预测。

（文章来源：SMM）