近日，由吉利百矿集团有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、铝产业研究院共同承担的“高速列车齿轮传动系统用铝合金材料开发与应用”项目顺利通过结题验收。

据悉，该项目是2019年广西重点研发计划资助项目，根据高速动车组大跨域、高速、复杂环境运行条件下对齿轮传动系统用铝合金材料的高性能要求，通过研究铝合金锭杂质控制技术、元素偏析控制技术、材料性能检验验证技术，开发出适应高速动车组运用的轻量化铝合金材料，实现全流程稳定批量生产，满足高速列车使用要求。项目实施期内形成1项企业标准，发表论文6篇，申请专利2项，获授权1项，培养博士1人、高级工程师2人、中级工程师及以下专业技术人员20人。

据项目技术负责人介绍说：“本项目在实施期内成功开发出国产化高性能高速列车齿轮箱专用铝合金材料，在田阳区建成高性能高速列车齿轮箱铝合金生产线一条，年产铝合金铸锭可达1万吨。项目的顺利实施有利于高速列车铸造铝合金材料的国产化，解决了关键材料“卡脖子”问题，对提高广西区内电解铝水就地合金化加工，优化广西铝产业结构，提高铝基产品技术含量和附加值有着重大的意义，同时也为吉利百矿进一步延伸产业链，为开拓高速列车铝合金材料应用市场提供可靠的技术保障。”

铝产业研究院负责人表示：“高速列车齿轮传动系统用铝合金材料开发与应用”项目顺利通过验收，是研究院推进“产、学、研、用”联合攻关的重要体现，为2023年工作开了个好头。研究院技术团队要用心听取专家组验收时提出的好方法、好建议，及时总结经验，为接下来其他项目的实施和验收工作提供思路和帮助。研究院要继续加强与区内外科研院所和合作单位的沟通与合作，充分发挥研究院项目研发整合能力，搭建更高效的科研平台，积极完善研发创新激励机制，实现更多的创新成果，培养出更多的科技创新人才，进一步提升百矿集团技术管理和研发水平，为集团公司向铝精深加工、新材料等高端制造领域拓展提供技术保障。”