2024年元旦假期，江铜集团股份有限公司德铜采矿场广大干部员工各司其职，坚守在岗位上，围绕年度安全生产目标，精心组织生产，以自身实际行动为新一年开好头、起好步添砖加瓦。

“不能有一丝的松懈和马虎”

1月1日，阳光明媚，虽说是假日，可对于铁运工段碎矿区域生产甲组班组长刘骏来说，不过是一个正常的早班而已。由于‘三班倒’的工作安排，他在整个元旦假期都没有休息日。对此，他显得很坦然。

当天一大早，刘骏同往常一样，组织班组人员召开碰头会，交代相关安全工作事项。随后，他便扣上安全帽、套上劳保手套、戴上防尘口罩，和同事们一起继续穿梭在碎矿机台，认真给设备各部位进行“体检”。“设备检查不能有一丝的松懈和马虎。”这是他最常说的一句话。

“现在大矿仓有料位空间，可以生产作业。”当天上午8时30分左右，刘骏确认机台“健康”无误，及时用对讲机向值班大组长汇报。

随后，在调度室的指挥下，一辆接一辆满载矿石的电动轮先后驶入碎矿区域，铜厂采区西边破碎站的两套旋回系统投入了生产。

“有压力更有了动力”

“分油器接头为什么使用平片垫，却不用O型圈呢？”穿孔工段老钳工陈钧问道。

“这种分油器接头不是管螺纹的，加个平片垫就可以防止少量漏油。”青工杨佳霖回答。

2024年的第一天，陈钧与杨佳霖一早就出现在24#钻机现场，忙着给钻机新履带架安装分油器。

“像这种有锥度的油管接头，不需要拧得太紧，否则会过度磨损油管接头，减少油管使用寿命，且不便于拆装。”有着多年钻机维修经验的陈钧，一下子就指出了杨佳霖安装的油管存在的问题。

“我原以为安装得越紧越不易漏油，这下子又学到一招。”杨佳霖恍然大悟。

“今年元旦前，我们就已经安装好新履带架，全力做好2024年春节期间的设备保障工作，有压力更有了动力。”陈钧道出了心声。

妥善抢修保生产1月1日早班9时许，在富家坞汽运二工段维修库前，一台104#电动轮汽车缓慢从采区作业面运行到3＃库，驾驶员向工段汇报情况：“制动器漏油，已甩到整个后轮毂上啦。”

隐患就是命令。该工段维修一组骨干王江接到任务，立即带领倪新龙赶赴现场挂牌、掩车，在做好各项安全措施后，有针对性地展开细致摸排，发现是左后制动器部位漏液压油造成的故障。

随后，他俩根据设备故障现状进行商讨。很快，一套攻关方案出炉：先卸下油管，堵好防漏，然后用风动扳手拆下停车制动器总成，检查油封。这时，他们发现油封已被冲出，挤压变形引起漏油。找到问题根源，开出“良方”对策。不到30分钟，王江和倪新龙顺利解决了故障，104#电动轮又恢复了生产运行。

元旦假日期间，该采矿场严格执行领导值班制度，积极采取有效措施，抓实现场生产组织；在保证供矿量的同时，精心安排采矿设备为两个选矿厂配好矿、配足矿，实现均衡稳定供矿。